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江淮平板一拖二清障車(chē)評(píng)測(cè)

作者:程力汽車(chē) 來(lái)源:未知 日期:2016/10/26 10:25:08 人氣: 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:江淮平板一拖二清障車(chē),整車(chē)以工程黃為主色調(diào),顏色醒目,加上張貼的反光標(biāo)識(shí)更能增加顯眼性,(如圖,在閃光燈的拍攝下反光出的效果)即使在北方冬季大雪的情況下…

江淮平板一拖二清障車(chē)評(píng)測(cè)報(bào)告

江淮平板一拖二清障車(chē),整車(chē)以工程黃為主色調(diào),顏色醒目,加上張貼的反光標(biāo)識(shí)更能增加顯眼性,(如圖,在閃光燈的拍攝下反光出的效果)即使在北方冬季大雪的情況下,也能顯示出顯眼性,充分的保障了行車(chē)的安全性。

江淮平板一拖二清障車(chē)也叫江淮平板清障車(chē),車(chē)身采用整板沖壓式新型防滑平板,具有永久不變形的特點(diǎn)。平板長(zhǎng)5.6米,寬2.3米,平板承載量為4噸,一般的家用轎車(chē)都能輕松拖起。

在平板兩側(cè)各分布有5個(gè)鍍鋅地板扣,當(dāng)事故車(chē)輛上到平板上之后用于綁帶的固定。

駕駛室左后方的平板上配備有一個(gè)4T液壓絞盤(pán),出廠(chǎng)自帶25米鋼絲繩,鋼絲繩另外一端接有一個(gè)鋼鉤,便于拖車(chē)時(shí)進(jìn)行牽引。

當(dāng)被拖運(yùn)車(chē)輛上至平板上時(shí)用阻車(chē)器抵住被托運(yùn)車(chē)輛輪胎,可有效防止被托運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程之中產(chǎn)生移動(dòng)和晃動(dòng),設(shè)計(jì)合理使用方便,可以很好的保護(hù)被托運(yùn)車(chē)輛。滑動(dòng)限位,固定更精確,操作更簡(jiǎn)便。

江淮平板一拖二清障車(chē)出廠(chǎng)帶2個(gè)輔助輪,固定于平板上方的架子上。其主要是托舉車(chē)時(shí)用于被托舉車(chē)的尾部。

位于駕駛室頂部的安全警燈,在工作時(shí)開(kāi)啟,提醒過(guò)路車(chē)輛要讓行,另外平板上方的架子左右各加裝有長(zhǎng)排24V電子安全警示燈,進(jìn)一步的加強(qiáng)了安全性。

江淮平板一拖二清障車(chē)雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作閥分布于車(chē)輛尾部左右,兩邊都可操作,操縱靈活,視野范圍廣,減少了后期道路使用中的局限性。

加長(zhǎng)加大的工具箱機(jī)智的契合于防護(hù)欄,噴漆上也是加入了一點(diǎn)黑黃絕搭的小元素,絲毫不顯突兀,完美的融入整車(chē)色調(diào)。

平板尾部的后托舉機(jī)構(gòu),托臂可以托舉1.9噸,該托臂寬1.97米,比平板略窄一點(diǎn),托臂在全托起的狀態(tài)下最大離地高度為72cm,托臂全伸出時(shí)離平板的距離為120cm,設(shè)計(jì)上符合實(shí)事作業(yè)時(shí)的需求。

從圖中我們可以清晰的看到,底盤(pán)尾部加裝有L型臂安裝架,左右兩側(cè)有一對(duì)L型拖叉,其作用主要是托舉車(chē)輛時(shí),能抱緊輪胎,防止輪胎滑落。

液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù),全進(jìn)口密封件。液壓油管分布條理清晰,工作時(shí)能及時(shí)供油,保障拖車(chē)工作流暢。

清障車(chē)油管拖鏈,又名清障車(chē)油管保護(hù)鏈,顧名思義,在平板上下往復(fù)的運(yùn)動(dòng)中,能夠?qū)?nèi)置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護(hù)的作用。

平板底部采用4*4的方鋼加固,加有三角支撐片,將重量分擔(dān)到副梁上,充分保證了4噸的承載質(zhì)量。

我們?cè)賮?lái)看看底盤(pán)上各零部件的分配,電瓶置于駕駛室左后方,與之對(duì)應(yīng)的右后方是油箱,油箱后方則是液壓油箱,緊隨其后的就是備胎。各零部件在不影響美觀(guān)的前提下,分配合理,實(shí)用性也很強(qiáng)。

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