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【水泥攪拌運(yùn)輸車】混泥土攪拌運(yùn)輸車的操作方法:

作者:程力汽車 來(lái)源:未知 日期:2013/4/12 18:31:47 人氣: 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:【水泥攪拌運(yùn)輸車】混泥土攪拌運(yùn)輸車的操作方法:1、預(yù)拌水泥的進(jìn)料攪拌:在發(fā)起機(jī)怠速的狀況下,將操作手柄撥至“進(jìn)料攪拌”的“高速”地位;a、預(yù)拌水泥的攪動(dòng)…
【水泥攪拌運(yùn)輸車】混泥土攪拌運(yùn)輸車的操作方法:
1、 預(yù)拌水泥的進(jìn)料攪拌:在發(fā)起機(jī)怠速的狀況下,將操作手柄撥至“進(jìn)料攪拌”的“高速”地位;
a、預(yù)拌水泥的攪動(dòng)與攪拌車行駛:將操作手柄撥至“攪動(dòng)”地位;攪拌車行駛前須將駕駛室內(nèi)的軟軸控制手柄提至鎖定地位;
b 解除鎖定:將操作手柄向“進(jìn)料攪拌”側(cè)推到位,如在駕駛室內(nèi)停止操縱,只需將手柄加入鎖定地位,即可解除鎖定;
c、預(yù)拌水泥的出料:將操作手柄撥至出料的“低速”或“高速”地位,同時(shí)應(yīng)鎖定下卸料槽于某一任務(wù)地位;
d、攪拌筒的停轉(zhuǎn):將操作手柄撥至“空擋”。
留意:無(wú)論是將操作手柄從進(jìn)料側(cè)撥至出料側(cè)還是從出料側(cè)撥至進(jìn)料側(cè),皆應(yīng)使其在空擋地位稍作停留,待筒體中止轉(zhuǎn)動(dòng)前方可撥至下一操作地位。
進(jìn)料前應(yīng)先反省攪拌筒內(nèi)能否有水,如有積水,將發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速控制在700-1000rpm,將操縱手柄撥至出料地位,以便掃除積水。
2、 預(yù)拌水泥:
a、 先注入總水量2/3的水;
b、將1/2的粗骨料,1/2的砂,全部的水泥依次送入攪拌筒,隨后再將余下的1/2粗骨料和水送入;
c、最初在將余下的1/2的砂和1/3的水送入;
d、攪拌筒轉(zhuǎn)速及攪拌工夫“
進(jìn)料時(shí)攪拌筒的轉(zhuǎn)速:6—10轉(zhuǎn)/分;
攪拌時(shí)攪拌筒的轉(zhuǎn)速:6—10轉(zhuǎn)/分;
攪拌工夫:10—16分鐘。
e、 攪拌終了后的攪動(dòng)及出料辦法與前述相反。
3、 供水操作:
采用水泵供水:
a、 先翻開(kāi)駕駛室里的水泵翹板開(kāi)關(guān),再翻開(kāi)蜂鳴開(kāi)關(guān),水泵即可任務(wù),同時(shí),蜂鳴器收回“嘟嘟嘟”的叫聲;
b、 向攪拌筒內(nèi)加水或沖洗料斗槽時(shí),開(kāi)啟“料斗”閥門;
c、 沖洗出料溜槽時(shí),開(kāi)啟溜槽閥們;
d、 沖洗車身時(shí),先開(kāi)啟水槍閥門,然后可間接運(yùn)用車尾水槍;采用氣壓供水:
① 先翻開(kāi)駕駛室供氣開(kāi)關(guān),當(dāng)主車壓力表到達(dá)8kg/cm2壓力再翻開(kāi)供水零碎手動(dòng)氣開(kāi)關(guān),當(dāng)壓力表到達(dá)2 kg/cm2壓力時(shí)即可任務(wù)。
② 向攪拌筒內(nèi)加水,沖洗料斗槽、卸料槽時(shí),先開(kāi)啟水箱底部閥門,再開(kāi)啟“料斗”閥門。
③ 沖洗車身時(shí),先開(kāi)啟水箱底部閥門,后間接運(yùn)用車尾沖洗安裝。
水泥攪拌運(yùn)輸車的保養(yǎng)維修:
1、安裝驅(qū)動(dòng):
一旦液壓泵發(fā)作毛病,可按以下緊急驅(qū)動(dòng)步驟停止驅(qū)動(dòng):
a、轉(zhuǎn)被好緊急驅(qū)動(dòng)軟管(即應(yīng)急軟管);
b、 將毛病車(被驅(qū)動(dòng)車)熄火,卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭;
c、 將毛病車(驅(qū)動(dòng)車)熄火,將其液壓馬達(dá)的高壓油管接頭卸下,并與毛病車上液壓馬達(dá)的對(duì)應(yīng)接頭軟管相銜接;
d、發(fā)起救援車,將其操縱手柄撥至出料地位,毛病車內(nèi)的水泥即被排出;
e、 緊急驅(qū)動(dòng)終了后,將救援軟管卸下,并恢復(fù)兩車原狀。
光滑保養(yǎng):
1、 液壓油泵的檢修及保養(yǎng):
液壓油泵若發(fā)作毛病,需及時(shí)改換上去送專業(yè)指定維修部修繕,在拆下舊油泵,裝上新油泵時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):
⑴ 在拆下舊油泵時(shí),應(yīng)先拆油管,要求將油泵和油管上各油口立刻密封,避免灰塵進(jìn)入油泵及管道內(nèi),然后再將油泵從攪拌車上拆下;
⑵ 顛簸地裝上油泵,留意對(duì)中良好,螺釘旋緊,啟封油泵,油口,接收;
⑶ 全部油管裝置終了后,旋轉(zhuǎn)油泵R口油塞,放盡油泵內(nèi)空氣,直至R口冒出的油內(nèi)不含有氣體后在旋緊R口油塞;
⑷ 發(fā)起汽車發(fā)起機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘(油泵操作在空擋,攪拌筒不動(dòng)狀況下),反省油泵,馬達(dá)樂(lè)音狀況及各油管能否有漏油景象;
⑸ 遲緩操作操縱桿,一個(gè)方向使攪拌筒以較慢的順時(shí)針(進(jìn)料)轉(zhuǎn)速,漸漸旋轉(zhuǎn)20分鐘(攪拌筒內(nèi)是空的,汽車在怠速下);
⑹ 將操縱桿復(fù)空擋,使攪拌筒中止。
1]??水泥攪拌運(yùn)輸車的維護(hù)和修繕 水泥攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車,在維護(hù)和修繕?lè)矫姹匦枳裾战煌ú?990年13號(hào)令的規(guī)則,執(zhí)行“活期檢測(cè)、強(qiáng)迫維護(hù)、視情修繕”的維護(hù)和修繕制度。在這個(gè)大前提下,再結(jié)合水泥攪拌運(yùn)輸車的實(shí)踐狀況,做好維護(hù)和修繕。在日常維護(hù)方面,水泥攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按慣例對(duì)汽車發(fā)起機(jī)、底盤等部位停止維護(hù)外,還必需做好以下維護(hù)任務(wù)。
  1.1清洗水泥貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口
  由于水泥會(huì)在短工夫內(nèi)凝結(jié)成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次運(yùn)用水泥貯罐后,洗凈粘附在水泥貯罐及進(jìn)出料口上的水泥是每日維護(hù)必需仔細(xì)停止的任務(wù)。其中包括:
  a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)堅(jiān)持潮濕;
  b.在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
  c.裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口左近殘留的水泥;
  d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向水泥貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車輛回程時(shí)堅(jiān)持水泥貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);
  e.下次裝料前切記放掉水泥貯罐內(nèi)的污水;
  f.每天出工時(shí)徹底清洗水泥貯罐及進(jìn)出料口四周,保證不粘有水泥及水泥結(jié)塊。 以上這些任務(wù)只需一次不仔細(xì)停止,就會(huì)給當(dāng)前的任務(wù)帶來(lái)很大的費(fèi)事。
  1.2維護(hù)驅(qū)動(dòng)安裝
  驅(qū)動(dòng)安裝的作用是驅(qū)動(dòng)水泥貯罐轉(zhuǎn)動(dòng),它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻安裝組成。假如這局部因毛病中止任務(wù),水泥貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng),這會(huì)招致車內(nèi)水泥報(bào)廢,嚴(yán)重的甚至使整罐水泥凝結(jié)在罐內(nèi),形成水泥攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因而,驅(qū)動(dòng)安裝能否牢靠是運(yùn)用中必需高度注重的成績(jī)。為保證驅(qū)動(dòng)安裝殘缺牢靠,應(yīng)做好以下維護(hù)任務(wù):
  a.萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)局部是毛病多發(fā)部位,應(yīng)按時(shí)加注光滑脂,并常常反省磨損狀況,及時(shí)修繕改換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬(wàn)向軸總成,以保證一旦發(fā)作毛病能在幾非常鐘內(nèi)恢停工作。
  b.保證液壓油清潔。任務(wù)環(huán)境惡劣,水泥攪拌運(yùn)輸車一定要避免污水泥沙進(jìn)入液壓零碎。液壓油要按運(yùn)用手冊(cè)要求活期改換。一旦反省時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立刻停機(jī)清洗液壓零碎、改換液壓油。 c.保證液壓油冷卻安裝無(wú)效。要定時(shí)清算液壓油散暖器,防止散暖器被水泥梗塞,反省散暖器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)能否
正常,避免液壓油溫度超標(biāo)。液壓局部只需保證液壓油清潔,普通毛病不多;但消費(fèi)廠家不同,運(yùn)用壽命則不一。
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